神秘顾客暗访而在电动汽车用LFP电板方面

发布日期：2024-03-09 21:26    点击次数：66

韩媒：“太慢了”神秘顾客暗访，韩国磷酸铁锂电板远远过时于中国！

3月9日，韩国媒体《逐日经济》发表著述称，有分析以为，磷酸铁锂（LFP）居品在电动汽车电板商场中所占比重本年将逾越40%，到2026年将接近一半。在以LFP电板为主打的中国企业存在感增强的同期，韩国电板厂商的LFP量产日程发扬慢慢激发担忧。

近日，元大证券接头中心暗示，预测2026年全球电动车电板中LFP电板渗入率达47%。LFP电板在电动汽车电板商场的占比从2020年的17%增长到旧年的37%。本年预测将扩大至41%。

LFP电板占比之是以扩大，是因为主要整车企业争相增多LFP电板的接受。福特、沃尔沃和宇宙暗示将在本年扩大LFP电板的利用车型。从来岁开动，通用、良马、驰骋、Stellantis、Rivian等大部分整车企业王人谋划接受LFP电板。

与三元系电板比拟，LFP电板能量密度低，每次充电行驶里程短，但具有价钱便宜、安全性高档优点。中国电板公司一直以LFP居品为主力发展标的。凭据外洋动力署的数据，2022年，全球LFP电板中95%以上来自中国，而在电动汽车用LFP电板方面，中国宁德时期和比亚迪占据了80%以上的份额。

中国厂商还加速了LFP污点之一的粗劣量密度的纠正居品诞生速率。举例LMFP，其制形资本与LFP荒谬，但能量密度高20%-30%。宁德时期曾推出自主研发的M3P电板。宁德时期暗示，神秘顾客平台该电板充一次电可行驶约700公里。比亚迪谋划在本年第二季度推出一款接受多层结构盘算的羼杂LMFP和NCM电板的居品。

在储能系统（ESS）界限，主要坐蓐LFP的中国厂商也在进步份额。ESS固定在原位，安全性比体积和分量更宏大，因此与电动汽车比拟，LFP居品更受ESS的醉心。

韩国企业聚焦三元系电板研发和量产，LFP电板研发发扬慢慢。LG动力处理决议旧年下半年在欧洲推出基于LFP的家用ESS，成为韩国三家电板厂商中最快量产LFP电板的公司。LG动力处理决议的观念是最早在来岁下半年完了电动汽车LFP居品的量产。

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三星SDI专注于诞生全固态电板，观念是在2026年量产ESS用LFP电板。三星SDI以为，插足电动汽车LFP商场为时已晚，正准备繁重LMFP电板和无钴（NMX）电板商场。SK On文书正在与客户照管LFP电板供应事宜神秘顾客暗访，但莫得裸露具体的量产谋划。旧年3月，SK On是韩国三大电板公司中第一家推出电动汽车LFP电板试成品的公司。

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